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Grégory Pons |
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.On dit parfois
que le SAV est le cauchemar
des marques de montres.
C’est aussi celui de leurs clients...
Discussions passionnantes
et débats passionnés à ce sujet
sur Forumamontres,
le premier portail horloger
des amateurs francophones.
François-Paul Journe a bien résumé le problème dans le dernier numéro du magazine Watch Around :
« Imaginons une marque X, qui produit 100 000 montres par an. Au bout de vingt ans, elle a donc 2 000 000 de pièces en circulation. Admettons, pour ces deux millions de pièces, que 10 % d’entre elles nécessitent chaque année une révision (entretien, réparation, défaut, etc.).
« L’atelier SAV de la marque va donc voir revenir chaque année 200 000 pièces, alors que la marque ne produit que 100 000 montres par an. Cela signifie que vous devez travailler deux fois plus pour la réparation que pour la production… »
Le raisonnement marche aussi avec les marques qui ne font que 1 000 ou 10 000 montres par an. Toutes sont obligées d’anticiper, non seulement au niveau de la fabrication des mouvements (stocker d’avance les pièces pour les mouvements qu’il faudra réparer) mais aussi en termes d’embauche, de locaux et de logistique.
Le problème est évidemment encore plus crucial pour les jeunes marques qui développent leurs propres calibres : ils doivent fabriquer deux fois plus de mouvements que de montres (un pour la montre, un pour la réparation)…
Et il devient brûlant pour l’ensemble de la profession, qui a déjà beaucoup de mal à former les horlogers destinés à la production (on est d’ailleurs loin du compte) et qui, du coup, a encore plus de difficultés pour trouver le personnel capable d’assurer l’après-vente.
Personnellement, je ne suis pas certain que tant de ces nouvelles marques, qui nous épatent avec leurs « calibres in-house » soient capables de les réparer dans dix ans, si j’en juge par leurs difficultés actuelles à maîtriser la simple production de leurs commandes.
Finalement, je me dis qu’un bon vieux 7750 ou un tracteur de type 2892 ont du bon, même si c’est moins chic qu’un « calibre manufacture » !
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